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DSJ系列皮带机 DTL系列皮带机 其他系列皮带机 托辊 滚筒 其它配件
 
DTC系列固定式深槽带式输送机
型号:DTC型
输送能力: 200t/h
带宽:800mm
电机功率:2×355Kw
输送距离:1400m
  
应用领域:煤矿
产地:山西忻州市
简介:本机型采用单电机单滚筒或单电机双滚筒或双电机双滚筒驱动,采用深槽托棍组,根据所运物料的粒度,湿度和角度配花纹胶带或者普通胶带,减速机配逆止器,并配备有制动装置。..
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销售电话:18103415599 


产品详情

    固定带式输送机、利用螺栓与巷道地面紧固的连接在一起。具有结构简便,易于安装,运行可靠等优点。主要用于是煤矿主巷运输。使用环境条件-10℃—+40℃。
 
    技术特征:
 
    (1)整机固定在巷道底板上,机身采用螺栓连接的落地结构。
 
    (2)该机采用双传动滚筒,双电机驱动,主滚筒包胶,采用重载车式紧带装置,以增大皮带张紧力。
 
    (3)采用三个一组槽形托辊布置,槽角30°,下托辊为平型托辊。机身固定在地面上,稳定性好,服务年限长。
 
    (4)电机:减速器固在YF-57联轴器基础上。

型号说明
 
    主要组成部分的结构
 
    1.传动装置
 
    传动装置是整个输送机的驱动部分,由传动滚筒,减速器,液力偶合器,主电机,传动机架,驱动机架及头部清扫器等组成。
 
    机架采用H型钢焊板,传动部件固定基础上通过联轴器与传动滚筒连接。
 
    传动滚筒为焊接结构,外径Φ1430。滚筒表面包有特制的硫化橡胶,可提高输送带与滚筒间的摩擦系数,防止打滑,减小初张力,具有较好的效果。
 
    卸载端由机头架和安装在架上的卸载滚筒组成。其直径为Φ800、安装在轴线位置。轴承痤两侧的螺栓进行调节,以调正胶带在头部的跑偏。
 
    头部清扫器分重锤清扫器和犁式清扫帚器两道,以清除输送带正反面的粘面和杂质。
 
    2.机身
 
    位于皮带中间,是输送机的主要运行部位,机身由中间纵梁凸弧段纵梁、支腿、上托横梁、下托吊耳组成,整个机身固定在地板上,凸弧段处多设几组过渡托辊,回程皮带设改向滚筒拉紧装置。
 
    机尾滚筒安装在重载小车上,小车由支架、轮轴配合组成,小车放置在通轨上,通过增减配重保持皮带张紧力,尾部受料处加设缓冲托辊组,以减少来料对皮带冲击。

    安装和使用
 
    1.安装前的准备
 
    设备下井前,安装人员必须熟悉设备和有关资料,根据本矿运输条件,确定下井设备的最大外形尺寸和重量,准备安装用的辅助设备及使用工具根据需要由用户自备。
 
    在安装设备的巷道中,首先确定输送机安装中心线,然后定出各部件的安装基准,并在相应的顶,底板的位置作出标记,根据各部件的位置和安装需要清理巷道底板,埋设预埋件。
 
    为了便于井下运输,被拆卸成部件或组件的设备,拆卸后,应作好标记,以便对号安装。为防止在运输中磕碰和进入灰尘,对于外露的配合面,必须加以保护。传动滚筒与驱动装置在井下运输过程中要特别小心,避免半联轴器与其它东西碰撞。
 
    2.安装
 
    a.首先确定输送机的安装中心线和机头的安装位置,将这些基准点在顶底板相应的位置上标志出来。
 
    b.清理巷道底板,平整从机头安装位置到张紧架范围内的巷道,以便安装输送机的固定部分,安装非固定部分的巷道也要求进行一般性平整,固定部分的巷道面除机头传动装置外,机身一侧还要求能铺设一条轻便轨道以便运输胶带及其他物料。
 
    c.机头传动装置的底座及用于过渡部分的支架可安装在基础上以保持水平和保持机器的稳定性。
 
    d.按下列顺序将输送机各部件,运至各该件安装点的巷道旁,即重载小车、道轨、机尾,支腿、纵梁、横梁、槽形托辊(包括张紧装置等)。机头传动装置,驱动装置,卸煤架,然后根据已确定的基准点按输送机总图要求,顺序安装机头传动装置,中间架装置等直至机尾,安装后,机头,机滚筒中心线应在同一直线上,整个机身要求平直,各连接件的螺栓应拧紧。
 
    e.铺设上下股胶带并连接好胶带接头。
 
    f.将游动滚筒置于张紧装置中的轨道上,通过配整,调节胶带张力至适宜长度,即可开车试动转调试。
 
    3.调试
 
    a.在调试前检查各部位安装情况,消除影响运转的障碍,检查电控保护装置动作。各润滑部位要注油,对于减速器,偶合器的使用参见说明书。
 
    b.机头部空试运转,检查减速器,主传动滚筒运转是否平衡正常,各连接部位是否有松动现象,各部位轴承温度是否正常,张紧装置的操作性能是否良好。
 
    c.装上输送带的空运转,给输送带已足够的初张力,以保证输送带不会在滚筒上打滑,整机在空运转前,全线各要点处都要派人观察情况,待准备好后,可点动开车。如发现输送带跑偏,打滑,以及其它不正常情况,应立即停车,进行调整,如各处均无大的跑偏现象和卡阻情况则可开车试运转。
 
    4.调整
 
    1)胶带跑偏调整
 
    a.胶带跑偏是输送机转过程中的一种不正常现象;必须通过试运转加以调整使胶带保持在托辊中部运转,调整胶带跑偏,应在空载运转时进行,首先从机头卸载滚筒处开始,沿着胶带运行方向先调回空段后调承载段。
 
    b.胶带在滚筒处跑偏时,一般是往哪边跑即往哪边调,调法是通过滚筒轴承处的调节螺栓来调整滚筒位置。
 
    c.若胶带的一部分或几部分,在输送机所有点上均跑偏,这种情况往往由于胶带弯成弓形或接头不正所造成。弯曲轻微者通过输送机的满载拉紧胶带,有时可以矫正过来,弯曲严重者,弓形部分应于更换,胶带接头不正,割掉重做时必须保证对准胶带中心线。
 
    d.如上述几种情况同时出现,则先按第一、第二情况进行调整,仔细观察胶带进行若干周期,并经初步调整后,就较易于看清胶带的运行状况,以便进一步调整胶带跑偏。
 
    2)初张力的调整
 
    带式输送机正常工作其所需初张力必须要满足不打滑条件,初张力随运输量和运输长度而变化,张力过大会导致输送带提前损坏,张力过小会导致输送带产生打滑。为此,必须对输送带初张力予以调整,调整程度以输送带在传动滚筒上不打滑为宜。


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